MASTER-Connect vandstop i metal F150 mm

MASTER-Connect vandstop i metal F150 mm
Til vandstop i metal med en bredde på op til 150 mm

artikelnummer 070196

MASTER-Connect metal waterstop F150 connector er en enkel, hurtig og sikker måde at sammenføje to ubelagte metal waterstops på stedet på en tryktæt måde. Det er ikke nødvendigt at svejse metalpladerne for at skabe en tryktæt forbindelse.

Tilføj til meddelelsesliste

De vigtigste oplysninger på et øjeblik

Tekniske data

artikelnummer:

070196

Artikelgruppe:

210 - Connect (Blech + Band)

GTIN:

4251689513329

toldtariffens nummer:

72123000

Pakkeenhed:

salgsmængde enhed:

1 Stk

vægt pr.:

pc = 2 kg

materiale:

Stålplader: St 37, blanke
. Mellemliggende plader: NBR
Skruer: galvaniseret

farve:

sort

Længde på stålplader / mellemplader:

150 mm

Brede stålplader / mellemplader:

100 mm

Tykke stålplader / mellemplader:

ca. 6 mm / 6 mm

Vægt:

2,00 kg

Testcertifikat/tilladelser:

Undersøgelsesrapport
. UB 5.1 / 13-347
. MFPA Leipzig

Tæthed mod vandtryk:

Op til 7 bar (70 m vandsøjle)

Modstandsdygtighed (NBR-plader):

Gylle og flydende gødning
. Fermenteringsmos
. Fortyndede syrer og baser

Emballage:

1 stk/karton

Kartonens indhold:

2 stk. stålplader, St 37, blanke
. 2 stk. mellemplader, NBR
. 4 spændeskiver, NBR
2 skruer M 10, galvaniseret
2 stk. møtrikker M 10, galvaniseret

MASTER-Connect metalvandstop F150 leveres formonteret og klar til brug

Indeholder stoffer på SVHC-listen eller forholdsmæssig vægt ≥0,1%.:

Nej

Produktet er i overensstemmelse med REACH:

opbevaring:

Opbevares i ubeskadiget og uåbnet originalemballage på et tørt sted væk fra direkte sollys.

bortskaffelse:

Kan bortskaffes på husholdningsaffaldssteder i overensstemmelse med lokale regler for bortskaffelse af affald

Datablad

Vejledning til installation

Remove the pre-assembled MASTER-Connect joint sheet metal from its box and erect vertically at its intended installation side.

Insert the sheet metal into the MASTER-Connect joint sheet metal from the left and right.
The sheet metal must be pushed between the two NBR plates until it is touching the bolts.